أداء، مبدأ وخصائص صمام البوابة

- Jan 12, 2021-

الأداء، مبدأ وخصائص صمام البوابة.


صمام البوابة، المعروف أيضا باسم البوابة، هو صمام الذي يفتح عن طريق رفع بوابة دائرية أو مستطيلة / إسفين في مسار السوائل. الميزة الرائعة لصمام البوابة هو أن سطح الختم بين البوابة والمقعد مسطح ، لذلك غالبًا ما يستخدم صمام البوابة سائلًا خطيًا وحدًا صغيرًا. يمكن أن تشكل وجوه البوابة إسفين أو أنها يمكن أن تكون متوازية. وباختصار، يتم استخدام مبدأ صمام البوابة بشكل رئيسي للسماح أو منع تدفق السائل، ولكن لا تستخدم صمامات البوابة النموذجية لتنظيم التدفق إلا إذا تم تصميمها خصيصا لهذا الغرض. لأن أداء صمام البوابة هو القدرة على المرور عبر السائل ، فإن صمام البوابة يستخدم عادة السائل السميك للغاية في صناعة البترول. عادة ما يسمى صمام المهنية صمام سكين لقطع السائل. بعد فتح البوابة، يتم تضخيم مسار التدفق بطريقة غير خطية للغاية بالنسبة إلى فتح٪ . وهذا يعني أن معدل التدفق يختلف بشكل غير متساو مع السكتة الدماغية الجذعية. عندما يتم تشغيل صمام البوابة، سوف تتأرجح تدفق السوائل عند فتح صمام البوابة جزئيا. تحدث معظم تغيرات معدل التدفق عندما تتسبب سرعة السوائل العالية نسبيًا في ارتداء القرص والمقعد وتسربه في النهاية إذا تم استخدامه لتنظيم التدفق. تم تصميم صمام البوابة النموذجي ليكون مفتوحًا تمامًا أو مغلقًا. عندما فتح تماما، لا يتم حظر صمام بوابة نموذجية في قناة تدفق، مما أدى إلى فقدان الاحتكاك منخفضة جدا.


تتميز صمامات البوابة بصمام صاعد أو متساقط. الجذعية حتى يوفر إشارة بصرية من وضع صمام كما هو متصل الجذعية إلى المقعد, المقعد و الجذعية صعودا وهبوطا تعمل صمام معا. قد يكون لـ غير ارتفاع الجذعية مؤشر خيط في الطرف العلوي من الجذع للإشارة إلى موضع الصمام بسبب سفر الباب لأعلى أو أسفل الخيط دون رفع أو خفض الجذعية. الجذعية لتحت الأرض أو الفضاء الرأسي محدودة.


الغطاء هو غطاء ختم الجسم صمام. قد يكون صمامات البوابة المسمار أو غطاء محرك السيارة الترباس، الاتحاد. غطاء المسمار بسيط ويوفر دائم، ختم الضغط. الاتحاد قبعة مناسبة للتطبيقات التي تتطلب التفتيش والتنظيف المتكرر. كما أنه يُجدد الجسم. وتستخدم أغطية بولت للصمامات أكبر وتطبيقات الضغط العالي.


والآخر هو في صمام غطاء محرك السيارة صمام غطاء محرك السيارة الضغط. وتستخدم صمامات الضغط العالي في هذا المشروع، والتي عادة ما تتجاوز 15MPa (2250 جنيه). الميزة الفريدة للغطاء محرك السيارة ختم الضغط هو أن الجسم من غطاء محرك السيارة متصل الصمام، وتحسين الختم يزيد من الضغط الداخلي. بالمقارنة مع زيادة الضغط الداخلي للهياكل الأخرى ، تميل الزيادة إلى التسبب في تسرب سقف الاتحاد.


وقد الصمامات بوابة نهايات ملتبسة ومتوافقة مع معايير حجم شفة الأنابيب. عادة ما تكون مصنوعة من صمامات بوابة الحديد الزهر والحديد الدكتايل والصلب الزهر والفولاذ الكربوني ومعدن بندقية والفولاذ المقاوم للصدأ، وسبائك الصلب والصلب مزورة.